El frisbee viral de Mazda.

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En un mundo sobresaturado de vídeos e información… ¿cómo puedes atrapar la atención de la gente sobre tu marca durante unos breves minutos?

Una de las maneras más socorridas pasa por los anuncios virales, esos que tienen poco que ver con “la sustancia” del producto, pero sí algo que ver con “la emoción” del mismo. Tirando de este recurso, los chicos de Mazda han querido recordarnos la emoción del MX-5, la diversión y las sonrisas que nos saca, y hacerlo con una serie de meticulosas piruetas sincronizadas con el lanzamiento de un frisbee que te dejarán perplejo.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NPTQy8Ad74k

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Tomado:http://es.autoblog.com/2013/05/22/el-frisbee-viral-de-mazda/

 

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Mazda fue elegido como “Leyenda de Le Mans” y este año participará de nuevo en la carrera

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El próximo 22 y 23  de junio Mazda tendrá toda la atención de los aficionados a las carreras ya que la marca competirá nuevamente en las 24 horas de Le Mans. Este año se celebra el 90 aniversario de la competencia para la cual Mazda también es protagonista, siendo elegido como “la leyenda de Le Mans” con el modelo 787B, ganador de esta carrera en 1991.

Para obtener este título, los organizadores de la carrera  el Automobile Club de l’Ouest (ACO) realizaron una encuesta en internet sobre los modelos de autos que representaran la carrera en cada una de las décadas. Más de 20.000 votos recibió la encuesta, sin embargo, un jurado de 12 miembros tenía la última palabra sobre los modelos que obtendrían la calificación de “leyenda”.

El Presidente de la FIA, Jean Todt; el Presidente de ACO, Pierre Fillon; ganadores de Le Mans como Emanuele Pirro y Yannick Dalmas; el famoso ingeniero de Porsche, Norbert Singer; el actor y piloto estadounidense, Patrick Dempsey, y desde Reino Unido, Gary Watkins, el veterano periodista de coches deportivos de Autosport fueron algunos de los miembros encargados de tomar la decisión. Finalmente, el modelo Mazda 787B obtuvo esta calificación.

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Mazda también se destaca por ser la única marca japonesa con una victoria en Le Mans, la carrera más dura del mundo. “ En 1991 Mazda demostró su capacidad para romper con lo establecido y reescribir la historia del automovilismo con el motor rotativo del 787B. Este vehículo, que entregaba una potencia de 700 CV y alcanzaba una velocidad máxima de 338 km/h, fue pilotado por el británico Johnny Herbert, con Volker Weidler y Bertrand Gachot. Con su impecable funcionamiento, el 787B completó 362 vueltas (4.932 km) a una velocidad media de 205 km/h hasta alcanzar la bandera de cuadros”.

Para este año, Mazda se prepara con toda la tecnología SKYACTIV en su motor diesel, con el cual se espera obtener otra victoria para la marca nipona.

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Tomado:http://www.mediamazda.com/media_news/show/id/110

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MAZDA, ENTRE LOS MEJORES FABRICANTES DEL MUNDO

(Consumer reports 2013)

  • Ubican a Mazda en el segundo lugar, por encima de las principales marcas japonesas, americanas y alemanas con las que compite directamente en sus respectivos segmentos.
  • La recomendación de los modelos de la marca aumentaron de un 64% obtenido en el informe de 2012, al 89% en el de este año. “Los modelos de Mazda están entre los vehículos más confiables”, indica el estudio de la publicación.

Consumer Reports, la publicación más importante de los Estados Unidos, dedicada a la información y la defensa de los consumidores, anunció a Mazda en el segundo lugar dentro de los mejores fabricantes de autos en el mundo, gracias al puntaje alcanzado en los estudios de confiabilidad, manejo y eficiencia en el rendimiento de combustible. Este anuncio fue hecho en su reporte anual 2013, en el que entregan los resultados y la calificación de las pruebas que realizan.

Los modelos de la marca aumentaron sus recomendaciones de 64% en el 2012 a 89% en el informe de  este año. “Los modelos de Mazda están entre los vehículos más confiables”, indica el estudio de Consumer Reports 2013.

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Para la publicación, Mazda ocupa los primeros lugares gracias a la eficiencia, practicidad y deportividad de sus vehículos. Estos resultados colocan a la marca por encima de las principales marcas japonesas, americanas y alemanas con las que compite directamente en sus respectivos segmentos.

El estudio de Consumer Reports comprende un resultado integral que abarca pruebas técnicas y de manejo hechas a los modelos de cada marca, así como la encuesta anual que realiza Consumer Reports a sus usuarios. La publicación tiene aproximadamente cuatro millones de suscriptores, y desde hace más de 70 años ha sido una de las fuentes de información y consejos de compras más confiables.  La edición anual de autos ofrece las calificaciones y recomendaciones más recientes de 250 modelos sometidos a prueba por esta revista. Su Centro Nacional de Investigación se ubica en Yonkers (Nueva York) y para mantener su independencia e imparcialidad no acepta publicidad externa ni muestras de pruebas gratis.

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Este segundo lugar que ocupa Mazda entre los mejores fabricantes del mundo, es coherente con la historia de la marca, tras 90 años en el mercado, a través de los cuales se ha consolidado como una marca automotriz referente en materia de confiabilidad, diseño, tecnología y placer de conducir. La revolucionaria generación de nuevos productos que lanzó recientemente con Mazda CX-5 y el nuevo Mazda 6 como precursores, no sólo mantienen estos atributos, sino que los incrementan a niveles superiores.

Desde su creación en el año 1920, Mazda, de origen japonés, se ha destacado por hacer historia al fabricar vehículos y desarrollar nuevas tecnologías que han sido ampliamente reconocidas por su innovación, diseño, eficiencia y cuidado por el medio ambiente.

La creación y posterior comercialización del primer motor rotativo, el motor de ciclo Miller o las cuatro ruedas motrices y directrices y ahora la tecnología SKYACTIV son hoy hitos de la industria automotriz, transformando a Mazda en líder en rendimiento.

En cada país donde la marca hace presencia, el aporte ha sido significativo. En Colombia, donde este año cumple 30 años, MAZDA fue la primera marca local en introducir la pintura metalizada en los vehículos y para lograrlo fue necesario crear de cero toda una infraestructura en el área de esmaltes y acabados. Así mismo, introdujo los rines de aluminio, los interiores de cabina en tonos beige distintos a los tradicionales, los asientos posteriores de espaldar abatible, la apertura de baúl y de la tapa del tanque de combustible desde el puesto del conductor, el timón escualizable y en fin, la lista de novedades en materia de accesorios y diseño, así como las prestaciones mecánicas y dinámicas de sus vehículos, han hecho de la marca en Colombia un sinónimo de innovación y revolución permanente.

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El gran éxito alcanzado los últimos años se fundamenta en la filosofía corporativa bautizada en 2002 como Zoom-Zoom. Basada en la ingeniería de la innovación, Mazda se impuso como pilares fundamentales la búsqueda de la máxima eficiencia, calidad y respeto al entorno.

En la actualidad, Mazda a través de su programa Zoom-Zoom sostenible, está centrado en el desarrollo de la tecnología SKYACTIV, que armoniza el placer de conducir, el cuidado por el medio ambiente y una seguridad sobresaliente. El objetivo es que de aquí a 2015, las nuevas transmisiones y motores amistosos con el medio ambiente permitirán reducir las emisiones en hasta un 30%, con el resultante ahorro en consumo de combustible.

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Tomado:http://www.mediamazda.com/media_news/show/id/108

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Mazda 6 obtiene el premio Red Dot Design

Es una de las competencias mundiales más grandes de diseño.

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El Mazda 6 es el segundo auto de la marca que porta lo último del estilo del lenguaje Kodo, el primero fue el crossover CX-5. Con un aspecto más maduro y evolucionado, así como un amplio reconocimiento como uno de los autos más bonitos en su segmento. Ahora este vehículo ha logrado obtener el prestigiado galardón Red Dot Design , el cual como su nombre lo indica premia a lo mejor del diseño en todo los aspectos a nivel mundial desde 1955.

37 jueces en total elogiaron el Mazda 6 por su “alto nivel en innovación de diseño y figura atrevida”, el cual además ha ganado otro premio otorgado por Fleet News Awards como el “Mejor Mediano Alto”.

Además de los reconocimientos anteriores por su diseño, el Mazda 6 ha sido recomendado por su buen manejo como desempeño al emplear una mecánica diésel poderosa y rendidora de combustible, al igual que con motores de gasolina.

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Tomado:http://espanol.noticias.autocosmos.yahoo.net/2013/05/17/mazda-6-obtiene-el-premio-red-dot-design

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Colombia tendría pista en el Valle del Cauca y se convertiría en líder en la fabricación de autos.

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El presidente del Automóvil Club de Colombia, ACC-FIA, Mauricio de Narváez y el presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo, FCAD,  Hernán Porras, fueron invitados a la ciudad de Cali, capital del departamento del Valle, por los impulsores del proyecto denominado Centro de Desarrollo Tecnológico de la Industria Automotriz Colombiana (CDTA), con el fin de ponerlos al tanto de esta iniciativa que pretende convertir a Colombia en un país líder en la fabricación de automóviles en la región y construir una pista de pruebas reglamentaria de más de 4 kilómetros, en el municipio de Yumbo, con diferentes tipos de terreno, condiciones controladas y sensores.

El proyecto cuenta con el apoyo y seguimiento de la Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes (Acolfa), La Asociación Nacional de Industriales, ANDI, Colciencias y el Ministerio de Comercio Exterior, y además de la construcción de automóviles, buscará establecer la homologación de los  productos y acercar a las empresas nacionales con las casas matrices internacionales con una producción de autopartes más ágil, de mayor calidad y a menor costo, valiéndose de una mano de obra capacitada y calificada para cumplir este objetivo, hecho que redundará en la creación de nuevos empleos en el país.

En relación con la construcción de la pista de pruebas, se buscará su homologación por parte de la FIA y allí se llevarán a cabo las pruebas de ruido y emisiones, frenado, fricción, equipos de instrumentación de los vehículos, manejo, consumo de combustible, velocidad, duración y evaluación del desempeño, entre otras, escenario que a la vez se pretende sea utilizado por los clubes de automovilismo local para adelantar sus eventos deportivos en este circuito.

“El proyecto es muy valioso y junto con el Automóvil Club de Colombia buscaremos que la FIA, NACAM y los integrantes del programa FIA de seguridad, validen la pista de pruebas. La Fedeautos agradece al Cali Racing Club, en cabeza de Anibal Aguirre, y a FADO (Fundación Autódromo de Occidente) por la proyección que se le dará al automovilismo nacional con la promoción de la creación de esta pista,  hecho que se suma a la participación de pilotos de la región en competencias internacionales y a la acogida que se le pueda dar en el escenario a los pilotos que corren en el exterior.”, dijo Hernán Porras, presidente de Fedeautos.

Porras Soto contextualizó que con la participación de Roberto José Guerrero en la F1 se inició una etapa importante del automovilismo colombiano, que continuó Juan Pablo Montoya, y hoy día, más de dos decenas de pilotos nacionales que compiten en importantes campeonatos internacionales, y a nivel nacional crece la necesidad de escenarios para la práctica del deporte a motor por lo que la construcción de esta pista  será un aporte importante para este crecimiento.

Dijo que el Automóvil Club de Colombia y su presidente, Mauricio de Narváez, buscarán acompañar y fortalecer los esfuerzos que hace el Gobierno y la empresa privada por el desarrollo tecnológico e industrial del país, en el caso particular con la construcción de esta pista, por lo que trabajarán en su homologación y en la búsqueda del respaldo del Gobierno Nacional para el desarrollo del automovilismo colombiano.

Por su parte, Mauricio de Narváez sostuvo respecto a la iniciativa del proyecto CDTA que es muy importante y favorecerá a la región enormemente con desarrollo económico representado en empleo, turismo y nuevos negocios. “En cuanto a la construcción de la pista su ubicación en un extenso terreno ubicado cerca al aeropuerto, con gran capacidad para recibir a los aficionados, la convierte en un importante escenario deportivo en donde se podrán realizar eventos de talla internacional que para el caso del automovilismo representa la posibilidad de desarrollo y masificación”, concluyó el presidente del ACC-FIA.

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Tomado:http://www.autoshowmagazine.com/2013/05/17/colombia-tendria-pista-en-el-valle-del-cauca-y-se-convertiria-en-lider-en-la-fabricacion-de-autos/

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En primer trimestre 3.047 vehículos fueron convertidos a gas natural

Las nuevas conversiones se presentaron en Bogotá, Boyacá, Cundinamarca y Santander.

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Las conversiones de vehículos a gas natural registraron descenso en el primer trimestre de este año afectadas por la Semana Santa y el ajuste de los talleres a las nuevas normas.

La multinacional Gas Natural Fenosa explicó que entre enero y marzo de este año se registraron 3.047 conversiones, 347 menos frente a igual periodo del año anterior debido al periodo de Semana Santa y a la obligación que tenían los talleres de conversión para cumplir con la reglamentación del ministerio de Comercio, Industria y Comercio.

En un comunicado la empresa española destaca que las nuevas conversiones se presentaron en Bogotá, Boyacá, Cundinamarca y Santander.

De las 3.047 conversiones a gas vehicular, el 40% fueron hechas por taxistas que antes se gastaban aproximadamente 1.093.823 pesos por 6.500 kilómetros al mes recorridos y actualmente se gastan 491.439 pesos con gas, lo que les genera un ahorro considerable en su economía, teniendo en cuenta que estas personas viven del desplazamiento en automóviles a lo largo de la ciudad.

“Esto evidencia el impacto positivo que tiene el Gas Natural Vehicular para la economía, el medio ambiente y la sociedad en general desde perspectivas como la de salud, hecho que podría ser trasladado al transporte masivo, sumándole un beneficio a la ciudadanía”, afirmó René Perea, director comercial de GNV.

El mayor número de conversiones se presentó en Bogotá; mientras que en Santander fue en Bucaramanga y Barrancabermeja, en tanto que en el altiplano Cundiboyacense se destacaron Soacha, Zipaquirá, Chiquinquirá, Duitama, Sogamoso y Tunja.

Del total de conversiones a gas natural vehicular en la zona de influencia de la compañía, 1.023 se realizaron en enero, 912 en febrero y 1.112 en marzo, dice el comunicado de prensa.

Estas conversiones no sólo representan un ahorro mínimo del 50% en los gastos de combustible para los usuarios, sino también una disminución de contaminación por la utilización del gas natural que es un combustible que genera unas descargas menores de gases contaminantes a la atmosfera, explica la empresa española.

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Tomado:http://www.elespectador.com/noticias/nacional/articulo-422383-primer-trimestre-3047-vehiculos-fueron-convertidos-gas-natural

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En abril volvió el aumento en las ventas de carros

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Las de segmento premium crecieron 23,8 por ciento y Audi subió al primer puesto.

Las ventas de carros están mostrando un ligero repunte en el mercado nacional.

Las cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), reveladas por Fenalco, indican que, en abril, obtuvieron placas 26.633 vehículos, con un incremento de 11,2 por ciento respecto a igual mes del 2012, cuando se matricularon 23.945 unidades.

Aun así, las ventas de carros cero kilómetros van ‘perdiendo el año’, pues en los cuatro primeros meses del 2013 se matricularon 89.746 vehículos, con un descenso de 8,9 por ciento respecto a igual periodo del 2012, cuando fueron 98.392.

Las cifras del Runt al corte de los cuatro primeros meses muestran el repunte de la marca Audi, de la cual se matricularon 689 unidades, con un crecimiento del 102 por ciento respecto a igual periodo del 2012.

La participación de mercado en el segmento de gama alta de la marca de los cuatro aros se ubicó en 30,3 por ciento y primera en el ranking, luego de ser tercera, superando a las alemanas BMW y Mercedes Benz, que mostraron, respectivamente, 28,7 y 28,2 por ciento de participación de mercado.

De la marca BMW se matricularon en los cuatro primeros meses 654 carros, con un crecimiento de 5,3 por ciento respecto al primer cuatrimestre del año anterior, mientras que de Mercedes Benz se registraron 642, con un aumento de 17,6 por ciento. En total, entre enero y abril se matricularon 2.276 carros premium, con un aumento de 23,8 por ciento respecto al año anterior.

La meta de Daimler

En total, Daimler Colombia tiene la meta de colocar este año 6.000 carros, 1.600 más que en el 2012.

De ese total, 3.000 (500 más que en 2012) equivaldrían a vehículos, 1.800 a camiones Freightliner (200 más que en el 2012) y 1.200 buses (900 más que en el 2012).

El vicepresidente comercial de Daimler Colombia (Mercedes Benz), Héctor Corredor, dijo que las marcas de gama alta son cada vez más cercanas a la gente en cuanto a precios y representación.

“Se presentan varios factores favorables para el crecimiento del sector, entre ellos el buen momento de la economía colombiana, factores positivos que inciden en aumento en el consumo con unas tasas de interés bajas que permiten una buena accesibilidad a créditos, mejoras de condiciones salariales y la búsqueda de los consumidores por mejores productos“, dijo.

El directivo observa como hechos positivos para que haya más ventas de carros de gama alta la estabilidad del dólar y la competitividad de los precios.

EL MERCADO LOCAL

Los analistas consideran que hay que esperar cómo reacciona el mercado en los próximos meses, pues al ritmo actual no se matricularían al final del año sino 270.000 vehículos (42.000 menos que en el 2012). Aun así, sin incluir diciembre del año pasado, el número de matrículas de abril fue el mejor de los últimos 11 meses.

El director de la revista Motor, José Clopatofsky, dijo que hoy la gente no cambia el carro nuevo por lo menos antes de cinco años debido a la alta depreciación: “Cuando se paga el crédito tiene tan poco valor y relativo bajo uso por las restricciones (como pico y placa), que es mejor conservarlo”.

VOLVO CRECE

El gerente de Mercadeo Volvo (marca premium), Juan Carlos Suescún, afirma que el año pasado colocaron 651 unidades y este año serán cerca de 800. “Los cuatro primeros del año fueron de baja, en el mercado total, pero el premium creció y estamos en esa senda”, agregó.

Mientras que el jefe de SK Bergé de Colombia, Andrés Aguirre, dice que aunque también crecerán en unidades respecto al 2012, la decisión del Emisor de decretar bajas en las tasa de interés no hará repuntar las ventas del sector automotor. “Podrá impactar otros sectores favorablemente, pero en el tema de vehículos son solo buena intenciones porque desafortunadamente el nivel de endeudamiento de los colombianos está alto”, añadió

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Tomado: http://www.portafolio.co/negocios/ventas-carros-colombia-abril-2013

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Así serán los monoplazas de la primera temporada de la Formula E

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El fabricante Dallara Automobili presentó el chasís que utilizarán los 20 pilotos participantes de la Fórmula E del 2014. Tendrán a Renault como socio técnico y estarán propulsados por McLaren.

La Fórmula E está cada vez más cerca de la realidad. El fabricante encargado del diseño y construcción de estos bólidos presentó las primeras imágenes y casi definitivas del monoplaza Spark-Renault SRT_01E, el bólido en el que competirán los 20 pilotos que harán parte de la primer temporada con el banderazo inicial a partir de septiembre de 2014.

Estos vehículos tendrán a Renault como socio técnico y el sistema de propulsión estará a cargo de McLaren, quien también proporcione las cajas de cambios y todos los aspectos electrónicos. Por su parte, Michelin será quien suministre los neumáticos necesarios para la competencia.

En su aspecto estético, las imágenes dadas a conocer por Dallara Automobili revelan un monoplaza con líneas muy futuristas y con trazos similares a los de la compañía italiana para la IndyCar.

Con muchos otros datos técnicos que faltan por conocer, se puede adelantar que los equipos contarán con dos monoplazas cada uno, pues cada vehículo ofrece una autonomía de unos 25 minutos. Es decir, transcurrido ese tiempo, el piloto tendrá que entrar a boxes para montarse al segundo monoplaza y así seguir compitiendo.

Los monoplazas, además, alcanzarán velocidades cercanas a los 220 kilómetros por hora, por lo que el ser eléctricos no les impedirá ‘volar’ por los circuitos para mostrarle un camino alternativo y más ecológico que el de la Fórmula 1 actual.

El campeonato de la Formula E estará compuesto por 10 carreras que se celebrarán en circuitos urbanos en algunas de las principales ciudades del mundo como Londres, Roma, Los Ángeles, Miami, Rio de Janeiro, Buenos Aires o Pekín, escenarios que ya fueron confirmados confirmados como sedes del certamen.

DATO:
La parrilla de la Formula E estará compuesta por 10 equipos y 20 monoplazas y podría contar con la participación de pilotos como Jaime Alguersuari, Bruno Senna, Lucas di Grassio Vitantonio Luzzi y el español Alejandro Agag, quien es el promotor de este certamen.

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Tomado:http://www.motor.com.co/velocidad/imagenes-del-monoplaza-de-la-formula-e-para-el-2014_12804012-4

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El clásico ícono deportivo biplaza Mazda MX-5 “Miata” recibe retoques que refinan sus detalles.

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Bogotá – Podría pensarse que el reconocido deportivo Mazda MX-5 Miata, ganador de más de 200 premios en el mundo y eje de una de las comunidades de seguidores más numerosa y exclusiva del universo automotor, es perfecto y no necesita modificación alguna. Sin embargo, siempre hay espacio para la renovación, por esto Mazda agregó 6 actualizaciones exteriores y algunas interiores en el reconocido icónico deportivo biplaza.

Disponible en todas las vitrinas de la red de Mazda en Colombia, el nuevo Mazda MX-5 “Miata”, presenta en su exterior una persiana modificada, exploradoras y luces de posición renovadas y un deflector que incrementa la aerodinámica del vehículo.

En el interior, la marca ha reservado acabados e insertos deportivos color gris metalizado oscuro, y una palanca de cambios más ergonómica, detalles que hacen aún más superlativos los atributos de diseño y desempeño de este “roadster”.

El Mazda MX-5, inició su producción en abril de 1989, y desde entonces el modelo ha rodado con la velocidad propia de los deportivos y conquistado las emociones de los amantes de los descapotables en varios idiomas. Fue oficialmente reconocido por los Guinness World Records como el “deportivo biplaza más vendido del mundo” en mayo de 2000, momento en que la producción alcanzaba un total de 531.890 unidades. Desde entonces, los Guinness World Records han actualizado este registro mundial en dos ocasiones, cuando la producción superó las 700.000 y las 800.000 unidades.

Motor

El motor de aluminio MZR 2.0 litros en disposición longitudinal, cuatro cilindros en línea, 16 válvulas, doble árbol de levas, sincronización secuencial de válvulas S-VT y sistema de admisión de aire variable VIS, está puesto a punto para dar una respuesta uniforme y potente. Este motor está acoplado a una transmisión AutomáticaActivematic de seis velocidades y entrega una potencia máxima de 158 hp a 6.700 rpm. También llega en su versión mecánica de seis velocidades, que genera una potencia máxima de 167 hp a 7000 rpm. En ambas versiones la potencia es entregada al eje trasero, haciendo que su conducción sea verdaderamente deportiva.

Interior

mazda-mx5-facelift-fEn el interior, el conductor y su acompañante del nuevo Mazda MX-5, podrán disfrutar de todo el equipamiento que ofrece este convertible. El sistema de audio BOSE® MP3/WMA con mandos en el timón cuenta con cargador de 6 CDs, control automático de volumen AudioPilot®, siete parlantes y toma auxiliar para la conexión de reproductores externos. También cuenta con aire acondicionado, computador de abordo que informa consumo promedio de combustible y temperatura exterior, velocidad crucero, llave de encendido con control inteligente y por supuesto el techo duro retráctil eléctrico, que opera en tan solo doce segundos para su apertura o cierre.

Premios

El Mazda MX-5 también conocido como “Miata“, ha demostrado no solo ser un auto atractivo sino también confiable. Este año fue elegido como el vehículo más confiable del Reino Unido en la encuesta anual sobre fiabilidad que adelanta la revista “What Car?“‘. El estudio calculó el índice de fiabilidad de un vehículo en función de factores como el número de veces que se avería, el costo de las reparaciones, el tiempo medio que pasa en el taller por reparación, la antigüedad y el kilometraje.

Además el Mazda MX-5 ocupó el primer lugar tras arrojar un índice de averías de 4%, una cifra tremendamente baja en comparación con el modelo competidor que le precede, el cual registró un porcentaje de 14%. El primer lugar es aún más meritorio si se tiene en cuenta que, de igual forma que Colombia, el Mazda MX-5 sólo está disponible en ese país en la variante roadster, y que el mecanismo del techo retráctil lo hace mucho más complejo y propenso a averías respecto a un carro no descapotable.

Seguridad

En seguridad, el nuevo Mazda MX-5 ofrece uno de los paquetes más completos, compuesto por: frenos de disco ventilados adelante y sólidos atrás, Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) con sensor en las cuatro ruedas, Distribución Electrónica de Frenado (EBD), Asistencia de Frenado (BA), sistema de Control Dinámico de Estabilidad (DSC), Control de Tracción (TCS), llantas tipo Runflat (RF) y monitoreo de la presión de aire de los neumáticos. Asimismo, cuatro airbags, dos delanteros en el panel de instrumentos y en el volante de dirección, y dos laterales en los asientos. Apoyacabezas activos, barras de impacto lateral, y barras antivuelco detrás de los apoyacabezas. Eso sin contar con los cinturones de seguridad de tres puntos, con pretensores y limitadores de carga y el diseño estructural avanzado de distribución y absorción de impactos MAIDAS que protege a los ocupantes en caso de colisión.

El renovado Mazda MX-5 se encuentra disponible desde el mes de mayo en todas las vitrinas de Mazda en Colombia con un precio de lanzamiento en su versión mecánica de $79´500.000 y su versión automática de $85´500.000

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Transmilenio s.a. inicia obras para salvar vidas

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En una inspección realizada por el Dr. Fernando Sanclemente Alzate, Gerente General de TRANSMILENIO S.A. a las diferentes Estaciones y Portales del Sistema, se pudo determinar con exactitud los cuatro puntos por donde se presenta mayor imprudencia por parte de los usuarios: Calle 40 sur, Profamilia, Calle 32 y Portal Américas.

 

  • Los trabajos que se adelantarán en el Portal Américas, apuntan a prevenir la accidentalidad que generan los usuarios que pretenden ingresar al Sistema por lugares no autorizados.

Por ser el Portal Américas, el punto que más traspasan  los usuarios  de la zona de alimentación a zona paga  arriesgando sus vidas,  TransMilenio S.A. decidió adelantar  varias acciones encaminadas a garantizar la seguridad de sus usuarios.

La primera de estas acciones está dirigida al Portal Américas, en donde se desarrollará lo siguiente:

  • Se instalará un cerramiento de 2.2 metros de altura, en tubería de 3 pulgadas con espacios cada 15cm cimentada sobre zapata corrida en concreto reforzado.Este cerramiento consta de aproximadamente 420 metros lineales y será ubicado entre las plataformas 1-2 y 2–3 respectivamente.
  • El cerramiento aísla las zonas de alimentación de las zonas de abordaje de bus troncal de la plataforma correspondiente situada en frente.

Confirmó  el Dr. Sanclemente Alzate, “Que el tiempo de entrega de esta obra será de 45 días y la inversión destinada para el cerramiento es de 400 Millones de pesos. Tomaremos como modelo de campaña para salvar vidas este Portal, que es en  el que la gente más intenta pasar de cualquier manera para llegar a los buses articulados, destacó el funcionario”.

Adicional a la intervención que se hará en la infraestructura, TRANSMILENIO S.A. adelantará acciones pedagógicas en todo el Sistema, con la colaboración de la Policía Nacional, con el fin de educar a los usuarios sobre el uso adecuado de la infraestructura, máxime cuando  en lo corrido del año, el 24% de los accidentes del Sistema TransMilenio han sido ocasionados por imprudencias cometida por peatones, puntualizó el Gerente General.

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Tomado:http://www.movilidadbogota.gov.co/?pag=1418

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